५ MVA रेलवे ट्रान्सफर्मर-४४/६.६ kV|दक्षिण अफ्रिका २०२५

कर्षण ट्रान्सफर्मरले तीन-फेज थ्री-लिम्ब स्ट्याक्ड ल्यामिनेटेड कोर, पातलो सिलिकन स्टिल ल्यामिनेसन (०.२३–०.३५ मिमी) इन्सुलेटेड कोटिंग्सबाट एडी वर्तमान हानि कम गर्न प्रयोग गर्दछ। परिशुद्धता-चरण-ल्याप जोइन्टहरूसँग स्ट्याक गरिएको, डिजाइनले कम नो-लोड हानि, सन्तुलित प्रवाह वितरण, र रेलवे कम्पनहरू सामना गर्न उच्च मेकानिकल बल सुनिश्चित गर्दछ। यसको कम्प्याक्ट तीन-अंगको संरचनाले तौल घटाउँदा चुम्बकीय दक्षतालाई अप्टिमाइज गर्छ, यसले उच्च-कार्यसम्पादन कर्षण शक्ति प्रणालीहरूको लागि आदर्श बनाउँछ।

कर्षण ट्रान्सफर्मरले रेलवे अनुप्रयोगहरूको मागमा इष्टतम प्रदर्शनको लागि निरन्तर घुमाउरो प्रयोग गर्दछ। यो बलियो डिजाइनले इन्टरलक गरिएको डिस्क कोइलहरू प्रदान गर्दछ जसले कम्पन र छोटो{1}}सर्किट बलहरू सामना गर्न असाधारण मेकानिकल बल प्रदान गर्दछ, सटीक विद्युतीय विशेषताहरू कायम राख्दै। घुमाउरो ठाडो तेल नलिकाहरूले कुशल शीतलन सुनिश्चित गर्दछ, र यसको ट्रान्सपोज्ड कन्डक्टर निर्माणले एडी वर्तमान घाटा कम गर्छ। निरन्तर डिस्क कन्फिगरेसनले उच्च वृद्धि भोल्टेज प्रतिरोध क्षमता र एकसमान तापक्रम वितरण प्रदान गर्दछ, यसले कर्षण पावर प्रणालीहरूमा निहित लगातार लोड भिन्नताहरू ह्यान्डल गर्नको लागि आदर्श बनाउँछ। यो कम्प्याक्ट अझै टिकाउ घुमाउरो समाधान उच्च विद्युतीय र थर्मल प्रदर्शन संग विश्वसनीयता संयोजन गर्दछ।

कर्षण ट्रान्सफर्मरमा सेतो-रंगको संरक्षक (तेल ट्याङ्की) सहितको सेतो-पेन्टेड ट्याङ्की, स्पष्ट दृश्य पहिचान सुनिश्चित गर्दै। ट्याङ्कीलाई हट डिप ग्याल्भेनाइज्ड रिमुभेबल रेडिएटरहरूले जंग प्रतिरोधी क्षमता र प्रभावकारी गर्मी अपव्ययको लागि निर्माण गरिएको छ।

मर्मतसम्भार पहुँचको लागि, तेल चुहावट रोक्नको लागि निरीक्षण कभर वा म्यानहोलहरू सुरक्षित रूपमा बोल्ट र ग्यास्केट सिलहरूद्वारा बाँधिएका हुन्छन्। प्रत्येक कभर सर्भिसिङको समयमा सुरक्षित र सुविधाजनक हटाउनको लागि बलियो लिफ्टिङ ह्यान्डलहरूसँग सुसज्जित छ।

यो बलियो डिजाइनले स्थायित्व, मौसम प्रतिरोध, र रेलवे वातावरणको मागमा सजिलो मर्मत सुनिश्चित गर्दछ।

ट्रान्सफर्मर सुरक्षित रूपमा बोल्ट वा स्टिल स्ट्र्यापहरू प्रयोग गरी प्रबलित काठको क्रेट भित्र माउन्ट गरिएको छ, जसमा बुशिङहरू झटका- अवशोषण गर्ने सामग्रीमा बेरिएको छ। ट्याङ्की या त तेल-भरिएको छ वा सुख्खा हावा/नाइट्रोजनले भरिएको छ, र क्रेटलाई ओसिलो-प्रुफ फिल्मले लाइन लगाइएको छ र वाटरप्रूफ टेपले बन्द गरिएको छ। बलियो काठको संरचनामा फोर्कलिफ्ट स्लटहरू / लिफ्टिङ लगहरू, स्टिल ब्यान्ड सुदृढीकरण, र एक ढलान वर्षा कभरहरू छन्।

बाह्य चिन्हहरूमा तौल, आयामहरू, ह्यान्डलिंग प्रतीकहरू, र खतरा लेबलहरू समावेश छन्, जबकि आन्तरिक कागजातहरू (प्याकिंग सूची, म्यानुअलहरू, परीक्षण रिपोर्टहरू) वाटरप्रूफ पाउचमा भण्डारण गरिन्छ।

ट्रान्सफर्मर सुरक्षित रूपमा फ्ल्याटबेड ट्रकमा लोड गरिन्छ र ढुवानीको बन्दरगाहमा ढुवानी गरिन्छ। CIF सर्तहरूको लागि, आपूर्तिकर्ताले उचित स्थिरीकरण (जस्तै, कन्टेनरहरूको लागि ट्विस्ट लकहरू वा ब्रेकबल्कको लागि ल्याशिङ) सहित उपयुक्त जहाज बुकिङ सहित, समुद्री भाडा ह्यान्डल गर्दछ। ओसिलो जोखिमबाट बच्नको लागि काठको टोकरी राखिएको छ, झटका/कम्पन संकेतकहरू जोडिएको छ। बीमाले समुद्री जोखिमहरू समावेश गर्दछ (सबै जोखिमहरू प्रति आईसीसी क्लज ए)। डरबन पोर्टमा आइपुगेपछि, पोर्ट क्रेनहरू प्रयोग गरेर कार्गो अफलोड गरिन्छ, भन्सार मार्फत क्लियर गरिन्छ (आपूर्तिकर्ताले निर्यात कागजातहरू व्यवस्थित गर्दछ; क्रेताले आयात क्लियरेन्स ह्यान्डल गर्दछ), र कन्साइनीको निर्दिष्ट स्थानमा डेलिभर गरिन्छ। ओभरसाइज एकाइहरूको लागि विशेष ट्रेलरहरू आवश्यक हुन सक्छ।